戴姆勒在量产空调系统中采用锂离子电池
.2008-03-19
.编辑：hemiao
导语：
德国戴姆勒宣布，将在预定09年量产的“S400 BlueHYBRID”的空调系统中采用锂离子电池，公司目前已经取得该项技术的25项专利。
德国戴姆勒宣布，将在预定2009年量产的“S400 BlueHYBRID”的空调系统中采用锂离子电池。在所配备的锂离子电池技术方面，该公司已经取得25项专利。锂离子电池的优点是与原来的镍氢电池相比尺寸更小、输出功率更高。质量功率比为1,900W/L。另外，在超低温条件下Ah效率也很高，而且可靠性也很出色。
S400 BlueHYBRID在清洁柴油发动机上配套使用了混合动力系统。最大输出功率为220kW（299PS），最大扭矩为375N·m。从停止状态加速至100km/h需要7.3秒。最高时速在带限速器时为250km/h。欧洲NEDC循环燃效为12.7km/L，CO2排放量为190g/km。
德国戴姆勒宣布，将在预定2009年量产的“S400 BlueHYBRID”的空调系统中采用锂离子电池。在所配备的锂离子电池技术方面，该公司已经取得25项专利。锂离子电池的优点是与原来的镍氢电池相比尺寸更小、输出功率更高。质量功率比为1,900W/L。另外，在超低温条件下Ah效率也很高，而且可靠性也很出色。
S400 BlueHYBRID在清洁柴油发动机上配套使用了混合动力系统。最大输出功率为220kW（299PS），最大扭矩为375N·m。从停止状态加速至100km/h需要7.3秒。最高时速在带限速器时为250km/h。欧洲NEDC循环燃效为12.7km/L，CO2排放量为190g/km。
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