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夏季使用汽车空调 认清五大常见误区

时间:2017-08-09 09:37:34 来源:万维家电网【原创】 作者:YOUNG
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炎炎夏日,最让车主“关心”的就是如何保护好爱车,不受烈日与雨水的侵袭而致使爱车中暑;而最令车主“担心”的就是“空调”。想过清凉一夏,车主必须要有过硬的保养常识,也要有良好驾驶习惯。因此,专业人士提醒,在开启“空调模式”之前,有必要先认清以下误区。

误区一:上车后立即开空调

在炎热的夏季,汽车经阳光 暴晒,车内温度高达60℃,不少车主经常是一上车就马上打开空调,并且在较长时间里一直使用,这样做会对车辆造成损害,而有些车主,在使用空调过程中开着车窗,既浪费能耗,又起不到效果。

汽修厂维修工提醒,一进车厢就打开空调效果不佳,这样不仅难以达到制冷的效果,还会增加引擎初始运转时的压力。最佳方法是车主刚进入车内以后,要是感觉车厢内温度较高,可以先打开车窗通风,通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度,之后再打开空调降温。

另外,大家都知道,热空气是向上升的,而冷空气会往下沉。在夏天打开冷风后可以将出风口方向朝上,这样既节约能耗,制冷效果也更好。

误区二:内循环一开到底

内循环制冷效果好又省油,所以部分车主只使用空调内循环系统。事实上,这样时间久了会导致车内空气质量越来越差,空气含氧量也会越来越低,不仅对车主的呼吸系统有很大的危害,某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况,所以空调系统的正确使用万万大意不得。

内循环、外循环最好交替使用。当车外空气好、空气质量高的时候可以使用外循环,没有外面空气的更新,车内的空气会逐渐浑浊。而车外空气差、废气多、温度高时可以使用内循环。

误区三:空调不脏不清洗

        经常检查空调滤芯和风道。道路上的沙尘较多,很容易吸附在滤芯上,造成堵塞及滋生细菌,风道也容易积灰,往往造成空调风量变小,产生霉臭异味。因此最好每年夏天更换一次空调滤芯。

          其次,每次洗车时最好用高压水枪清洗位于车头的冷凝器,以防散热叶片被昆虫、树叶等杂物堵塞,影响散热效果。定期检查空调压缩机皮带的松紧度,皮带过松会引起打滑,使压缩机不能正常工作,过紧又会加剧皮带过度磨损而断裂。

误区四:开空调停车休息

午后时分,总有一些车主忍不住瞌睡虫的烦扰,停车开着空调休息,这样做很危险,我国每年夏、冬两季都会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。

“停车关窗开着空调休息,发动机会因运转速度慢,汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质,加上车窗紧闭,人体呼出的二氧化碳增加,氧气减少,容易头痛、胸闷,甚至窒息身亡。”车厢这样封闭的空间,就算是开外循环,汽车尾气也容易通过外循环进入车厢,增加一氧化碳,带来安全隐患。

要避免悲剧的发生,首先是要有这方面的安全意识,其次是要养成好的习惯,如车窗不要过于紧闭,要留有空隙,让空气流通。

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