夏季使用汽车空调 认清五大常见误区

炎炎夏日，最让车主“关心”的就是如何保护好爱车，不受烈日与雨水的侵袭而致使爱车中暑;而最令车主“担心”的就是“空调”。想过清凉一夏，车主必须要有过硬的保养常识，也要有良好驾驶习惯。因此，专业人士提醒，在开启“空调模式”之前，有必要先认清以下误区。

误区一：上车后立即开空调

在炎热的夏季，汽车经阳光 暴晒，车内温度高达60℃，不少车主经常是一上车就马上打开空调，并且在较长时间里一直使用，这样做会对车辆造成损害，而有些车主，在使用空调过程中开着车窗，既浪费能耗，又起不到效果。

汽修厂维修工提醒，一进车厢就打开空调效果不佳，这样不仅难以达到制冷的效果，还会增加引擎初始运转时的压力。最佳方法是车主刚进入车内以后，要是感觉车厢内温度较高，可以先打开车窗通风，通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。

另外，大家都知道，热空气是向上升的，而冷空气会往下沉。在夏天打开冷风后可以将出风口方向朝上，这样既节约能耗，制冷效果也更好。

误区二：内循环一开到底

内循环制冷效果好又省油，所以部分车主只使用空调内循环系统。事实上，这样时间久了会导致车内空气质量越来越差，空气含氧量也会越来越低，不仅对车主的呼吸系统有很大的危害，某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况，所以空调系统的正确使用万万大意不得。

内循环、外循环最好交替使用。当车外空气好、空气质量高的时候可以使用外循环，没有外面空气的更新，车内的空气会逐渐浑浊。而车外空气差、废气多、温度高时可以使用内循环。

误区三：空调不脏不清洗

        经常检查空调滤芯和风道。道路上的沙尘较多，很容易吸附在滤芯上，造成堵塞及滋生细菌，风道也容易积灰，往往造成空调风量变小，产生霉臭异味。因此最好每年夏天更换一次空调滤芯。

          其次，每次洗车时最好用高压水枪清洗位于车头的冷凝器，以防散热叶片被昆虫、树叶等杂物堵塞，影响散热效果。定期检查空调压缩机皮带的松紧度，皮带过松会引起打滑，使压缩机不能正常工作，过紧又会加剧皮带过度磨损而断裂。

误区四：开空调停车休息

午后时分，总有一些车主忍不住瞌睡虫的烦扰，停车开着空调休息，这样做很危险，我国每年夏、冬两季都会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故。

“停车关窗开着空调休息，发动机会因运转速度慢，汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质，加上车窗紧闭，人体呼出的二氧化碳增加，氧气减少，容易头痛、胸闷，甚至窒息身亡。”车厢这样封闭的空间，就算是开外循环，汽车尾气也容易通过外循环进入车厢，增加一氧化碳，带来安全隐患。

要避免悲剧的发生，首先是要有这方面的安全意识，其次是要养成好的习惯，如车窗不要过于紧闭，要留有空隙，让空气流通。