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漠河极限挑战之旅:广告≠实力!-36℃强劲制热,谁称王谁垫底?

.2019-01-22 .作者:武晨 .编辑:李乐
导语:漠河极限售后出了大问题。那么在后续的测试中,又有什么故事呢?

书接上回:“咱们上次说道,这漠河极限挑战之旅啊,是刚开启就遇到了很多问题。送货时间不一,安装情况百出就让此次极限之旅受到了各式各样的困扰。

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幸好经过所有人员后续的沟通,这几台爆款空调可终于是安装完毕了。那么接下来的极限测评挑战,一切又是否尽在各位客官的掌握之中呢?且听我为大家一一道来!”

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关于空调的制热能力,每年的宣传声浪可谓是此起彼伏。前有奥克斯自称每一台即使是在漠河也会依然稳定运行,后有格力宣称自家的太阳式空调能够“零下35℃稳定制热,别人做不到!”。难道真的是宣传即是实力?

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恰好,此次由万维家电网带来的漠河极限挑战之旅:十款电商爆款空调横评已经正式开启,刚好也有这两个品牌的空调,我们也借此机会去验证一番这两家在空调实力上又是否像宣传的那样给力?在拥有如此低温的环境下的漠河,它们又能否如往常一样正常工作!

因此,为探究这些空调在极限低温环境下工作情况如何,我们将进行极限低温宕机测试,看谁又能成为真正地低温制热王?

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·  室外极限低温宕机测试:这情况你可预料得到?

1、测试环境

室外温度:-36℃(电子温度显示器为-31℃)

我们都知道,煤油的冰点为-60℃以下,更适合在较为寒冷的地方使用,因此想要进行极限低温宕机测试,还得使用煤油温度计来测量室外温度。

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我们选择了一天之中温度最低的早晨,时间大概为早上的7,8点钟左右,此时煤油温度计显示为-36℃左右。

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而我们所带的普通电子温度计,由于早上的温度已经超过其所能够承受的温度范围,此时只显示-31℃。

2、测试方法

要想测试这些空调在如此低温环境下的工作情况,那首先得要看它们在低温环境下究竟能否开机。

所以,为保证尽可能的公平公正,在室外温度为-36℃左右的情况下,我们选择将每台空调的开启时间定为3分钟左右,所有空调在开启时一并开启电辅热模式,观察在这3分钟内每个空调的工作情况。

3、测试结果

我们将每台空调在开启之后的状况汇总如下:

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(关于表中科龙数据为空的详情,可点击链接了解:动动小手你就知道

通过表中情况统计我们发现,在是否宕机里面,所有空调都能够开机。但开机之后的情况却各不相同,总结为:

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1、格力,TCL,海信这三台空调属于能开机,也能工作,但就是不出热风,只出冷风;

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2、海尔空调和志高空调属于能开机,但不能工作状态,出风口也不出风;

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3、奥克斯空调和小米空调属于可开机,但开机就显示分别显示E3,F5,属于不工作状态,不出风;

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4、美的空调和长虹空调是属于能开机,能工作的,但工作期间也不出热风,只出冷风。而且,过段时间美的和长虹还会分别显示E3和F5。

由此可见,如果将“宕机”定义为制热情况不能出热风的话,这几台测试的爆款空调可谓是全军覆没,没有一台能够达到要求的。

极限低温极限测,看起来,此次的低温宕机测试,没有一台空调能够在如此极限的温度下生存下来。那么对于此次极限低温宕机测试的结果却是“全军覆没”,这样的结局你可预料的到?

·  极限低温极限测:早中晚不同温度,对空调制热性能影响有多大?

室外极限低温宕机测试让这几台空调再也“活跃”不起来了,可见这里的温度的确不一般,不仅人受不了,坚硬的机器也扛不住这寒冷的天了,纷纷进行了罢工。

那么对于此次极限低温测试来说,难道“全军覆没”就是此次极限低温测试的终点?所以这些空调性能都不行,可以结束了?!

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NO,NO,NO,在上述的宕机测试中我们可以观察到,如果简单的将宕机定义为:制热情况下不能出热风,那么可谓是“全军覆没”,都不能实现。但我们如果细心观察就会发现,基本所有空调都能够开机,而之后要么不工作或者开启自保护模式,要么只出冷风。那么能令这些空调产生这些细微变化的,就是室外悄悄变化的温度。

众所周知,在这样一个低温的地域,早中晚温差显得极大,每小时的温度都会略有差距,可见“温度”在这边对空调的使用影响极大,而且漠河的冬天15点40左右便会开始日落,温度会立马产生可感受到的明显的下降。

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因此,为了更为公平公正的测试这几款空调在早中晚不同的极限低温下制热性能到底如何,我们将早中晚极限测试的时间划分为:

9~12点为早上极限测试时间,温度大约为-27℃;

12~15点为中午极限测试时间,温度大约为-22℃;

17~20点为晚上极限测试时间,温度大约为-25℃。

极限低温极限测,这几款空调的性能到底如何,我们这就开启为期三天的极限低温测试。

1、温度测试点

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我们为了测试这几款空调在低温环境下的性能如何,选择中间位置基准测试点,中心位置的温度作为房间能够达到的温度的参考值。

2、测试方法

我们选择从每台空调开启时开始计时,同时观察是否会出现“宕机”情况。空调开启后设定温度为30℃,风速为最大风速,开启电辅热模式,50min后观察室内中心位置的温度,并测量此时空调的出风口风速。

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当然,为了每台空调在测试时更为公平,我们将每台空调测试完毕后室内温度分别保持在:早上每台空调极限低温测试需室内温度控制在-15 度左右;中午每台空调极限低温测试需室内温度控制在-2.5度左右;晚上每台空调极限低温测试需室内温度控制在-5.5度左右。

3、测试结果

我们将每台空调在进行50min的低温测评后的数据汇总如下:

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(关于表中科龙测试数据为空的详情,可点击链接了解:动动小手你就知道

通过表中的数据,我们将早中晚三个时间段的每个空调的极限数据各做一个评比就会发现,不同的空调在早中晚情况下表现各不一样。如志高中午表现最好,早上表现一般,晚上表现就比较差强人意了。这就说明,同一款空调,因为早中晚温度的变化,在不同时间段自身制热能力皆不相同。

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而且,通过实测数据以及早中晚极限测试各排名我们可以看到,奥克斯在早上极限与中午极限的测试中排名都垫底,而且晚上极限测试室内50min后室内温度仍为-1℃。可见在整体的极限测评上,奥克斯表现可以说垫底表现了。

不仅如此,通过早中晚三个时间段空调极限测试对比,我们可以看到除了中午温度略高之外,在早上极限测试和晚上极限测试中,都会有室内温度在零下的情况出现。如早上极限测试中,格力,奥克斯,TCL,海信都出现了室内温度在零下的情况出现;而在晚上极限测试中,奥克斯,志高也出现了该情况。这就说明,在极限测试中,由于早上温度与晚上温度相比较明显更低,所以导致室内温度在零下的情况的空调数量也在明显增加。

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当然,如果有细心的朋友就会在表中看到,海信空调在早上极限测试50min后出现了出风口风速为0 m/s的情况,而在晚上极限测试50min后志高也出现了风速为0 m/s的情况,并且海信是否宕机出现了“无法判定”,这究竟是怎么一回事呢?

关于上述情况出现的主要原因为:

(1)海信50min时出现室外机不转,室内机不出风,风速为 0 m/s的情况。由于之前奥克斯在极限测试期间也出现了室外机不转,室内机不出风的情况,但其面板上会有“电辅热”标志闪烁代表除霜过程。而海信的面板上则无任何提醒标示在除霜,因此该情况我们经过一番讨论定为“无法判定”。

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(2)志高是因为其在40min时出现了明显可看见的除霜情况,但之后并未完全运行起来时间已到,室外机此时仍在运行,室内机没有出风,因此出现了风速为0 m/s的状况。

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(美的除霜时面板显示)

(3)在整个测试期间,格力、美的、奥克斯以及海尔均有除霜状况出现,并都有明显的标示或可见的过程。

·  总结:

室外极限低温挑战,虽然在最冷的时候都“全军覆没”了,但在早中晚的极限测试中,我们还是经过了为期三天左右的低温挑战,对各个空调的性能进行了最真实的测评。同时,我们也将这些空调在室外极限低温测试的表现进行了评分排名,如下所示:

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(关于表中科龙积分为空的详情,可点击链接了解:动动小手你就知道

通过表中早中晚极限各计分情况以及总积分、总排名情况,我们可以看到,长虹空调总积分23分,获得了极限低温测试的第一名奥克斯空调由于总积分为5分,落后于其他品牌空调,成为了此次室外极限低温测试的最后一名。

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极限低温挑战,在如此恶劣的环境下,这些空调在后续的项目上又如何八仙过海,各显神通呢?欢迎大家时刻关注万维家电网带来的漠河极限挑战之旅:十款电商爆款空调横评的后续相关内容,精彩故事,我们还会为大家再次奉上!

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标签: 漠河极限挑战空调

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